Presentación y primeros kilómetros del Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2 2012 Peugeot Sport

Peugeot ha presentado la versión R2 de su nuevo compacto, el Peugeot 208 R2. La marca francesa rodará los primeros kilómetros de forma oficial en el próximo rally de Córcega, prueba puntuable para el IRC 2012, como coche 0 pilotado por Stéphane Sarrazin. Peugeot Sport aprovechará la salida a la isla del mediterraneo para realizar un importante test con el nuevo vehículo, recién salido de fábrica.

Destaca en la decoración del 208 R2, los míticos colores de Peugeot Talbot Sport, popularizados hace ya casi 30 años en los Peugeot 205 T16 oficiales. A continuación os dejamos un par de vídeos con la presentación a la prensa del modelo y un test en asfalto para poner a punto al nuevo león de Peugeot Sport.

Desde que fuera anunciado en 2011 el 208, Peugeot Sport ha estado trabajando en las diferentes versiones de carreras del Peugeot 208. La primera es esta, el 208 R2, y después llegarán otras dos versiones de competición, una enfocada a los circuitos y otra versión FIA R5 que sustituirá al 207 Super 2000 en competiciones nacionales e internacionales.

El Peugeot 208 R2 incluye barras antivuelco, suspensión deportiva, amortiguadores Öhlins ajustables, frenos Alcon, backets Sparco y dirección hidráulica. Bajo el capó esconde un 1.6 litros atmosférico con sistema de alzado variable de válvulas (VVT) que desarrolla 188 CV y se combina con una transmisión secuencial de 5 velocidades.

El Peugeot 208 R2 se comercializará en dos versiones asfalto y tierra, con un precio de partida para los kit de 37.500 euros. El coche con el kit montado de fábrica costará 57.500 euros. Los Peugeot 208 R2 comenzarán a entregarse en noviembre de 2012.


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